Le «drive», qui permet de retirer en voiture les courses effectuées sur Internet, devrait séduire 4,5 millions de clients d'ici à fin 2015, soit une part de marché de 6,1%, selon une étude de Kantar Worldpanel publiée le 11 avril. Apparu au début des années 2000, le «drive» s'est réellement développé à partir de 2010, contrairement à l'e-commerce alimentaire qui n'a jamais décollé (compte tenu du coût de la livraison, que le «drive» permet d'économiser). Selon Kantar, ce mode de consommation «modifiera en profondeur la façon de faire les courses»: le fait que les clients du «drive» (en majorité, de jeunes familles urbaines actives) n'entrent plus dans le magasin met à mal le modèle de l'hypermarché, fondé sur des achats non programmés. Les magasins devront donc être «certainement remaniés» pour s'adapter à cette nouvelle donne.