Toyota entend quasiment doubler son objectif en la matière de production de véhicules électriques. Le géant automobile japonais tablait jusqu'à présent sur des ventes annuelles de 2 millions de véhicules électriques et à pile à combustible par an à l'horizon 2030.
La marque haut de gamme du groupe, Lexus, va devenir 100% électrique d'ici 2030 en Europe, Amérique du Nord et Chine, soit 1 million d'unités par an, et «dans le monde entier d'ici 2035», a précisé M. Toyoda. Les investissements de Toyota dans les batteries sur la décennie en cours vont passer à 2.000 milliards de yens (15,6 milliards d'euros au cours actuel), a encore ajouté le PDG, soit une hausse de 33% par rapport au précédent montant (1.500 milliards de yens) qui avait été annoncé en septembre.
Contrairement à de nombreux autres constructeurs automobiles, Toyota, redevenu numéro un mondial du secteur en 2020, a longtemps tardé à se mettre sérieusement aux véhicules 100% électriques, ayant préféré miser sur les hybrides et explorer aussi la piste de l'hydrogène.
Mais le groupe multiplie depuis cette année les annonces dans le tout-électrique. Il avait annoncé en avril vouloir lancer 15 modèles d'ici 2025 sur ce segment, et début décembre il a dit se préparer à vendre 100% de véhicules neufs «zéro émission» à partir de 2035 en Europe de l'Ouest.
