lobbying

La décision sera annoncée officiellement le 21 juin prochain, selon des informations du Parisien. Dans une interview, Catherine Baratti-Elbaz, présidente du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole, qui représente les communes de région parisienne, a indiqué qu’elle mettrait fin au contrat qui la lie au groupe Bolloré, gestionnaire du parc de véhicules automatiques en libre-service. En cause, les multiples accrocs dont les clients se plaignent, mais aussi et surtout les 293 millions d’euros de déficit attendus d’ici 2023. N’en prenant à son compte que 60 millions, le groupe Bolloré estime que c’est au syndicat de payer les 233 millions restants, et donc aux contribuables. Refusant ce montant, la présidente du syndicat a préféré mettre fin au contrat.

Suivez dans Mon Stratégies les thématiques associées.

Vous pouvez sélectionner un tag en cliquant sur le drapeau.